hm ja schauen wir mal
[schild=19,1,FF0000,FFFF00]Minus 14 Grad[/schild]
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egal...glühwein und Lagerfeuer pr0 pr0 pr0
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hallo Jungs
erstmal allen ein frohes neues Jahr 2015
habe heute mal die Charter getestet am Boden
mit 5S
Drehzahl 9333 mit 12 mal 6er Luftschraube
max 33Ampeere da ist mein 120HV Regler etwas unterfordert lautlachen0
Der Motor läuft sehr gut und ruhig
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gut..dann sehen wir die charter ja am 6. bru9
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Zitat von steffl08
gut..dann sehen wir die charter ja am 6. bru9
ja mit Ski pr0
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hallo Roger,ich hatte auch mal eine Charter und habe mir auch Skier dran gebaut.
Mach sie nicht zu klein. Sonst funzt das nicht.
Ich hatte ein Dreibeinfahrwerk und die seitlichen hatten sicher eine breite von 4cm und waren 20 cm lang.
Wenn der Schwehrpunkt stimmt wirken sie wie zusätzliche Flächen .,
Meine ist sehr gut damit geflogen.
sepp
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hi sepp
ok meine sind 5.5cm breit und auch ca 20 lang
das sollte also passen
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hi irvine
ok aber bei 12 zoll bin ich schon knapp
13 zoll wird eng aber ich teste mal
12mal 8 hätte ich noch da
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habs gerade mal mit dem Prop calc durchgerechnet
ne 13 mal 7 wäre optimal
War ne gute empfehlung von Dir
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Zitat von jalapeno
Wenn alle Stricke reisen mußte halt 6S reinpacken, treibt halt dann das Gewicht noch weiter hoch.
Evtl über einen Motor mit mehr U/V nachdenken.
Beispiel:
http://www.voelkner.de/products/656539/O...=ffs__os%205010
Den an 3S, bringt dann zwar nur die gleiche Leistung mit der Luftschraube aber du sparst ein halbes Kilo.
Selbst mit 4S sinds gute 300gr. die du sparst.
Jetzt probiersch halt mal.
Irvine
Danke für den Tip
Der Motor ist Top auch der Preis ist ok
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was haltet ihr hier von
Ski
http://www.flugzeug-modellbau.com/images...ugzeuge_767.jpg
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Zitat von jalapeno
Der wäre perfekt für 3s mit einer 12x6 APC/E.
http://www.hobbydirekt.de/product_info.p...CFdTLtAodx0oAaA
Und du hast eine halbe Bier (Gewicht) weniger im Rumpf.
Irvine
ok muss mal schauen was ich mache
brauche ja noch Motor und Regler für die RL50 die ich wieder aufbauen werde und mit 5-6S fliege,
dann tausch ich die komponenten einfach
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